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2014年 06月 22日

Yamaha Twin の続き.2 305cc系

1960年代半ば欧米への輸出が増えていく中でYDS(250cc)より大きな排気量を求める声があったのは当然だと思います。
ヤマハの技術陣は、YDS3のエンジンをスケールアップする形でこれにいち早く対応しました。
エンジンのボア・ストロークは、YDS系の54×50mmから60×54mmとし排気量は305ccとなりました。
1965年 YM1 26ps/7000rpm
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1966年 YM1マイナーチェンジ 27ps/7000rpm
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1967年 YM2 31ps/7000rpm
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1967年に新開発の350cc、R1が登場するので305ccのモデルはYM2で最後となりました。

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by YDS_CLUB | 2014-06-22 18:34 | YAMAHA 2st Twin | Comments(5)
Commented by やっぺ at 2014-06-23 07:39 x
このシリーズも、すっかり忘れてました。そろそろボケが来たようです。(笑)。しかし、このYM1の色、派手なんですね~。うちのは腐ってます。
Commented by YDS_CLUB at 2014-06-23 20:27
やっぺさん
やっぱ、M1はブルーのイメージが強いですね。
Commented by tnamiki at 2014-06-24 22:31 x
僕の赤いS3後期も載せてください。
YDSシリーズのデザインは出色ですね。
それにも増して、
CS1は流石グッドデザイン賞です。
惚れ惚れする美しさです!
Commented by YDS_CLUB at 2014-06-24 22:35
そうですね、CS1は真横から見るとシュッとしてカッコイイです。(^^)
Commented by YDS_CLUB at 2014-06-24 22:37
赤いS3後期はYDSのところに載ってますよ!


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